在市场外迁的浪潮中，作为中部地区服装批发的集散地，火车站商圈也迎来了批发市场外迁的变局。经过多年发展，火车站商圈辐射力不断扩大变强，市场持久繁荣，在服装价格与款式形成优势的同时，道路拥堵、秩序混乱、环境堪忧，也被广大市民诟病，市场亟待升级改造。

　　火车站商圈的服装市场，可以说是郑州服装行业的商贸名片。而这张名片的形成，最早要追溯到上世纪八九十年代。

　　有近20年从业经历的老刘，是火车站商圈市场繁荣的见证者，他在银基商贸城一期建成的时候就入驻了，“我当时在银基租了个柜台，月租金才10元钱。”

　　据了解，自上世纪80年代末敦睦路出现服装摊档以来，历经20多年的发展，火车站商圈的“服装基因”在不断升级。后来，逐步形成了银基商贸城、锦荣商贸城、世贸商城、天荣服装城等以服装批发市场为主的火车站商圈。

　　在此期间，服装批发市场也完成了向二代、三代的过渡，郑州火车站商圈，逐渐成为业内服装生产加工以及批发的风向标和者。

　　经过几十年的发展，到如今，作为中部服装采购中心的郑州火车站商圈，银基商贸城、世贸商城等服装批发市场齐聚，云集了来自全国各地的服装品牌，在过去的20多年里，影响着整片中原大地，乃至中西部地区。它的发展，也见证了郑州成长为国内知名商都的历程。

　　“郑州火车站商圈服装批发市场近3万商户的体量，和广州白马、杭州四季青、北京百荣等并列成为国内十大专业批发市场之一。”河南省服装行业协会常务副秘书长刘继祥说。

　　“光银基商贸城，每年就贡献1亿元的税收。”银基商贸城一负责人称。据不完全统计，目前郑州火车站商圈各类服装批发市场总面积达100万平方米，每天交易额约15亿元。

　　然而，近几年来，随着社会的发展，以及智能化商业服务体系的逐渐成熟，火车站商圈存在的问题也逐步凸显。

　　虽然火车站商圈的批发市场为郑州的市场经济繁荣贡献了巨大力量，但因安全隐患、配套落后、卫生环境差、业态亟待升级等问题，毫无悬念地出现在今年的外迁名单中。

　　汪女士在苑陵商场已经做了10多年生意，随着市场发展，生意也越来越好，但老市场存在的缺陷也越来越明显。“这附近交通拥堵太厉害了，街边占道经营的小商小贩很多，再加上附近修路，天天堵。”

　　中天商城的老赵对附近的拥堵问题，同样表示很无奈。“早晚都在堵，影响做生意，还影响生活。”老赵说，火车站附近每天人流量车流量都特别大。晚上下班遇到特别堵的时候，他就只能把电动车扔在店里，步行回家。重要的是，由于道路太堵，很多外地客户进不来，货物也出不去，进出货都是难题，一些客户只好转到武汉、石家庄进货，不再来郑州。

　　仓库作为批发市场的一项重要配套，也让商户们头疼不已。“我们这个市场仓库不够，租金还特别高。”汪女士说，因为苑陵商场仓库少，很多商户都在附近租了民房。而租了市场仓库的商户，又为高昂的租金叫苦不迭。

　　“火车站这块儿人气很高，很适合做批发。但是整体环境脏乱差，是需要整治一下。”老赵说，因为火车站附近人流量太大，环境卫生特别差。“大街小巷地摊很多，塑料袋、饭盒扔得遍地都是，很影响形象。”

　　而电商的冲击，也给火车站商圈带来了不小的影响。“现在很多人都去网上买东西了，要和网店竞争，不光要做好宣传，还得降价。”服装批发市场的商户，对电商的冲击有着切身体会。

　　“现在说要搬迁，还不知道往哪里搬。不管去哪儿，都希望新市场租金能便宜些，道路不要太堵。如果能帮助大家在网上开店，就更好了!”敦睦路服装批发市场的马女士对于即将到来的搬迁，说出了自己的愿望。

　　今年4月份，郑州市政府公布《2014年中心城区市场外迁工作实施方案》。方案中，今年要外迁的市场有54家，涉及火车站商圈市场近20家。11月6日，《郑州市内环地区有机更新三年行动计划》(下称《计划》)对外公布，郑州市将加快推进以批发经营、仓储物流为主业的敦睦路服装批发中心、苑陵商场等27个批发市场外迁杭州童装批发仓库货架。

　　根据《计划》要求，今年12月底前，恒泰童装广场、敦睦路服装批发中心、中天商城、光彩市场、银基商贸城、盈合万货城、苑陵商场等18个市场要完成外迁。

　　“火车站商圈市场外迁是大势所趋，是一个必然的过程。最重要的是安全隐患，交通的拥堵，商户运营成本居高不下，影响了服装行业的竞争力。”河南省服装行业协会会长李刚分析。

　　“成本越来越高，如果这些市场不转型，路将会越来越难走。”业内人士分析，随着这些市场开始转型升级，火车站商圈也将重新洗牌。

　　商圈要重新洗牌，批发市场也面临外迁的现状。在火车站商圈经营几年甚至几十年的老商户们，该如何选择更好的市场，来满足今后的发展?

　　“火车站商圈虽然存在诸多问题，但有足够的人流量，而且交通便利。一旦外迁，我们的去向就成了大问题。”商户马女士对未来充满迷茫。