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在市场外迁的浪潮中,作为中部地区服装批发的集散地,火车站商圈也迎来了批发市场外迁的变局。经过多年发展,火车站商圈辐射力不断扩大变强,市场持久繁荣,在服装价格与款式形成优势的同时,道路拥堵、秩序混乱、环境堪忧,也被广大市民诟病,市场亟待升级改造。
火车站商圈的服装市场,可以说是郑州服装行业的商贸名片。而这张名片的形成,最早要追溯到上世纪八九十年代。
有近20年从业经历的老刘,是火车站商圈市场繁荣的见证者,他在银基商贸城一期建成的时候就入驻了,“我当时在银基租了个柜台,月租金才10元钱。”
据了解,自上世纪80年代末敦睦路出现服装摊档以来,历经20多年的发展,火车站商圈的“服装基因”在不断升级。后来,逐步形成了银基商贸城、锦荣商贸城、世贸商城、天荣服装城等以服装批发市场为主的火车站商圈。
在此期间,服装批发市场也完成了向二代、三代的过渡,郑州火车站商圈,逐渐成为业内服装生产加工以及批发的风向标和者。
经过几十年的发展,到如今,作为中部服装采购中心的郑州火车站商圈,银基商贸城、世贸商城等服装批发市场齐聚,云集了来自全国各地的服装品牌,在过去的20多年里,影响着整片中原大地,乃至中西部地区。它的发展,也见证了郑州成长为国内知名商都的历程。
“郑州火车站商圈服装批发市场近3万商户的体量,和广州白马、杭州四季青、北京百荣等并列成为国内十大专业批发市场之一。”河南省服装行业协会常务副秘书长刘继祥说。
“光银基商贸城,每年就贡献1亿元的税收。”银基商贸城一负责人称。据不完全统计,目前郑州火车站商圈各类服装批发市场总面积达100万平方米,每天交易额约15亿元。
然而,近几年来,随着社会的发展,以及智能化商业服务体系的逐渐成熟,火车站商圈存在的问题也逐步凸显。
虽然火车站商圈的批发市场为郑州的市场经济繁荣贡献了巨大力量,但因安全隐患、配套落后、卫生环境差、业态亟待升级等问题,毫无悬念地出现在今年的外迁名单中。
汪女士在苑陵商场已经做了10多年生意,随着市场发展,生意也越来越好,但老市场存在的缺陷也越来越明显。“这附近交通拥堵太厉害了,街边占道经营的小商小贩很多,再加上附近修路,天天堵。”
中天商城的老赵对附近的拥堵问题,同样表示很无奈。“早晚都在堵,影响做生意,还影响生活。”老赵说,火车站附近每天人流量车流量都特别大。晚上下班遇到特别堵的时候,他就只能把电动车扔在店里,步行回家。重要的是,由于道路太堵,很多外地客户进不来,货物也出不去,进出货都是难题,一些客户只好转到武汉、石家庄进货,不再来郑州。
仓库作为批发市场的一项重要配套,也让商户们头疼不已。“我们这个市场仓库不够,租金还特别高。”汪女士说,因为苑陵商场仓库少,很多商户都在附近租了民房。而租了市场仓库的商户,又为高昂的租金叫苦不迭。
“火车站这块儿人气很高森系童装在哪批发最便宜,很适合做批发。但是整体环境脏乱差,是需要整治一下。”老赵说,因为火车站附近人流量太大,环境卫生特别差。“大街小巷地摊很多,塑料袋、饭盒扔得遍地都是,很影响形象。”
而电商的冲击,也给火车站商圈带来了不小的影响。“现在很多人都去网上买东西了,要和网店竞争,不光要做好宣传,还得降价。”服装批发市场的商户,对电商的冲击有着切身体会。
“现在说要搬迁,还不知道往哪里搬。不管去哪儿,都希望新市场租金能便宜些,道路不要太堵。如果能帮助大家在网上开店,就更好了!”敦睦路服装批发市场的马女士对于即将到来的搬迁,说出了自己的愿望。
今年4月份,郑州市政府公布《2014年中心城区市场外迁工作实施方案》。方案中,今年要外迁的市场有54家,涉及火车站商圈市场近20家。11月6日,《郑州市内环地区有机更新三年行动计划》(下称《计划》)对外公布,郑州市将加快推进以批发经营、仓储物流为主业的敦睦路服装批发中心、苑陵商场等27个批发市场外迁。
根据《计划》要求,今年12月底前,恒泰童装广场、敦睦路服装批发中心、中天商城、光彩市场、银基商贸城、盈合万货城、苑陵商场等18个市场要完成外迁。
“火车站商圈市场外迁是大势所趋,是一个必然的过程。最重要的是安全隐患,交通的拥堵,商户运营成本居高不下,影响了服装行业的竞争力。”河南省服装行业协会会长李刚分析。
“成本越来越高,如果这些市场不转型,路将会越来越难走。”业内人士分析,随着这些市场开始转型升级,火车站商圈也将重新洗牌。
商圈要重新洗牌,批发市场也面临外迁的现状。在火车站商圈经营几年甚至几十年的老商户们,该如何选择更好的市场,来满足今后的发展?
“火车站商圈虽然存在诸多问题,但有足够的人流量,而且交通便利。一旦外迁,我们的去向就成了大问题。”商户马女士对未来充满迷茫。