在石井从事服装尾货生意8年的王老板介绍：“很多工厂在这个时候都想回笼资金，发工资，所以在清库存的时候价格也会比平时低一成以方便甩货，以某款品牌服装2013年的秋款服装为例，吊牌价可能是上千元，但是尾货处理是大致30元每件来甩货。”

　　年关将至，又到服装厂处理尾货的高峰期，昨日，在石井从事服装尾货生意8年的王老板透露，“服装都是几块钱一件的甩。”服装品牌高库存现象已是不争的事实，业内人士坦言，“一家工厂尾货量十几万件算正常事。”这也令尾货收购商开始揪心：不仅抢货严重，利润空间被挤压，以后靠一个品牌“吃到撑死”的现象也难以再有。“随着品牌厂商控制量，未来服装厂高库存状态最多维持三年。”于是，在尾货市场上，有的商家开始“挑货”，有的商家则对接品牌转而做当季货。

　　作为全国最大的服装尾货集散地广州石井尾货商圈占了全国三成的份额。据石井商圈联盟秘书长冯建文介绍，石井做服装、鞋、皮包等尾货的商户不低于5000家。

　　“最近货源很多，随便一家服装工厂的尾货都有十几万件。” 广州飞唐服饰有限公司的李水忠介绍，近期不断收到关于尾货信息的短信，一家工厂几万件的尾货量并不出奇，十几万件也算正常事。

　　李水忠刚刚从杭州看完货回来：“有个不错的品牌，挂牌价都是600～900元，平均成本价都要100元左右，但是尾货甩卖13元/件，不管什么季节的衣服。而广州某知名服装品牌，仓库的库存量就有十几万件，开价都是8元一件。”

　　在石井从事服装尾货生意8年的王老板介绍：“很多工厂在这个时候都想回笼资金，发工资衣恋尾货批发童装，所以在清库存的时候价格也会比平时低一成以方便甩货，以某款品牌服装2013年的秋款服装为例，吊牌价可能是上千元，但是尾货处理是大致30元每件来甩货。”

　　不过尽管工厂愿意低价抛售尾货，做尾货生意的老板们似乎接手意愿并不强烈。王老板说：“但是马上临近过年，租仓库放库存需要经费，而且企业也需要资金流发年终奖，我们也不愿意花大价钱来接手。”

　　石井商圈联盟秘书长冯建文说，如今，工厂的库存量还是很大，但是做尾货的人也多了，竞争加剧，抢货很严重。“以前是工厂求着你去收货，现在好的货甚至要买通工厂的厂长。而收购价格也被越抢越高，另外，采购商也很会压价，利润渐被摊薄。”

　　如果说行业竞争压缩了尾货商的挑选空间，而电商、奥特莱斯、线下折扣店等经营渠道的出现无疑是将尾货市场的利润空间一再压缩。王老板感慨，现在品牌工厂遗留下来的尾货一方面要被品牌供货商将省下来的货再挑一遍，然后再转送到电商或者折扣店渠道，“被挑剩的才会转手到我们手上，这样品牌价值又相当再打折扣。”

　　李水忠坦言，如果遇上厂家因为资金链问题甩卖尾货的，利润是相当可观的，我们就试过1万元投进去赚十多万。但是，这种模式是不会持久的。

　　“对于我们做尾货的来说，以后一个品牌吃到撑死的情况很难再有。因此，要找更多的品牌合作。”李水忠说。

　　对于尾货市场，李水忠告诉记者，服装厂家高库存状态最多持续三年。“就我了解到的，这两年的高库存让很多服装厂家害怕了，如今很重视控制库存。现在很多厂家宁愿积压布料，也不积压衣服了。”

　　李水忠分析称，前几年，很多服装厂家都是盲目生产扩张，而且靠抄袭，没有原创设计，导致竞争恶化，但是这种现象逐渐在改变。

　　“与前几年货源紧缺不同，现在尾货货源很充足。”李水忠从2006年就开始在广州从事服装尾货生意，他告诉记者，以前收货的范围小，收货的对象都是广州的服装厂，与外界交流也很少，由于货源不多，什么都做，只要有尾货就做，而且都是供不应求，转个手就赚钱。

　　如今，李水忠是挑货收。李水忠表示，一方面货源多了，可选择余地大了，另一方面做尾货生意的人多了，竞争激烈，顾客也更挑了。

　　李水忠说：“今年，我们尽量对接品牌公司，直接拿下品牌授权，不需剪标销售，毕竟知名的过季衣服仍有其品牌价值。”

　　王老板坦言，“做电商是我们转型出路之一，现在在石井已经有一家成功转型电商的案例，但是对于大多数服装老板来说，做电商和实业之间仍然是一个很大的矛盾论，很多人观望了许久仍然不敢贸然动手。”

　　上市服装企业公布的三季报数据显示：受经济增速持续放缓、消费市场持续疲软的影响，男装、休闲服饰、女装等行业营收增速受到负面影响仍然延续。户外和面料行业在三季度维持稳定增长，家纺、鞋类和休闲服饰以及其他子行业出现营收分化，而男装、女装、饰品行业上市公司营收均下滑。

　　石井商圈联盟秘书长冯建文预测：企业高库存的情况是非正常调整周期下的现象，随着工业智能化以及成本严格控制下，预测服装企业的库存将逐步萎缩。