各大房企裁员降薪已经是屡见不鲜的现象了。近期华北有一家做文旅项目出名的公司出名了，目前已经引发多个员工劳动仲裁，并且到了执行阶段了。根据多个离职员工透露，目前在2022年，一共于1月、3月、4月、6月、7月、10月发了6次工资，2023年也只发过2次工资。初步估算之下，目前在职员工欠薪最长已经13个月之久。

　　如今的地产人越来越不容易，下面附上转行地产人正在做的事情。1、一位地产公司融资总，离开地产公司以后，成立了自己的团队，利用自己的资源助力小微企业融资。一方面响应国家号召，助力资金流向实体经济，一方面也解决了一部分人的就业，并且收益颇丰。

　　7、一个朋友做起了自由方程式赛车，大部分零件是自己手动切割打磨抛光生产，只有少量部分是代加工，现在与各二手车及卡丁车俱乐部合作引进，商务合作，中期会进行批量生产销售，后期会成立青少年培训班并且引入方程式赛车团队。

　　17、一位群友转行开了一家海鲜饭店，他说：目前家里主要做春节海鲜礼包、红茶、日照绿茶及海参生意。针对企业走访、个人送礼等，今年临近年关生意还行，地产人转行我们有一些地产的拓客逻辑，而且建议一定要选择依托于自己身边、家乡相对成熟了解的资源进行创业，一开始也挺困难的，但万事开头难，挺过创业期就会好很多。

　　42、一个群友说：我从地产投资出来转做地产基金，19、20两年很好做。从21开始随着地产暴雷也不好干了。现在我们不投地产，改投汽车金融 ，目前收益可以做到年化16，还不错。用的典当行的牌照，动产质押业务。因为有车作为抵押物，好变现。安全系数很高。公司在北京，现在年放款额有5个亿左右。经济不好，因为疫情影响，小企业主都缺运营资金。我们的业务特别火。北京有7个库房，都是质押的汽车。4000多辆。只做短期，最长三个月婴幼儿尾货童装批发。如果有更好的项目投，随时都可以把钱收回来。4000多辆车，除了利息收入。每个月每辆车还有300的停车费收入。如果是首次来的客户 还要收500的验车费。这业务在北京做有特殊优势。因为京牌值钱，几乎没有违约率。车主为了要车牌，也得把我的钱还了，他自己去卖车。公司是我们自己的。钱一半是自有资金 一半是融资。我们赚的不仅是利差。而是汽车租赁的钱。我们有典当行牌照，属于动车质押的范畴。金融只是切入点，网罗很多车主信息。租赁和改装，后运营才是主要盈利点。

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