洛阳关林市场始于明朝，在2008年以前，曾是国家十大综合交易批发市场，和浙江义乌批发基地位列第一梯队，全国前三名的，但是近几年，早已经跌破全国前十名，到底是什么导致了这个市场的没落？

　　随着经济的深入发展，关林市场所在地段逐渐成为洛阳新区人口密集地段，以前相对偏僻，如今已是核心附近，人多车多，而关林市场当初规划的时候显然没有规划车位，早年大家进货是自行车，摩托车，如今都是开车进货，而没有车位，汽车只能停在路边，导致这里交通堵车，往往是电动车，汽车，面包车，行人交织，这段路成为了令人十分头疼的堵车之王，这样的交通，严重制约了关林的飞速发展。

　　随便打听一下，都知道关林这个地方如果发生火灾意味着什么，而这也是整个市场的痛处，电线纷飞时代正在变好，但是占道经营一直存在，每一家商户都把货品摆出来，行人走路都困难，还有进货三轮车出入。管理严格的时候，大门能腾出来，里面的小街道能骑自行车，松散的时候，依然是一团乱麻，火灾隐患不除，难以发展壮大。

　　现在城市广场和其他综合购物中心的兴起，对关林市场影响越来越大，毕竟这些购物中心冬暖夏凉，环境优雅，而关林给人印象较为凌乱。难以保证全面的冬暖夏凉，也很难位列高端。

　　有时候走到街道深处，会看到有的店生意非常冷清，甚至这两年出现了很多出租的空铺，要在以前，租都租不到，很多人选择网上购物，还有物流的兴起，这无形中在冲击这个市场。

　　不像义乌那边，可能有很多工厂或者小作坊，这就保证了自身货品的供应和价格优势昊仔童装批发价格表最新，而关林周边生产制造支持的工厂减少，如果仅仅作为货物中转基地，显然是没有优势的，现在很多工厂已经搭上互联网快车，可以直接发货，无需中转。

　　不过，不可否认，关林市场货品仍然是很全的，比如小服装，厨具，也很有价格优势，只是没有当年那么出名了，在豫西还是有稳固地位的。

　　综上，如果关林市场要想重振雄风，必须大刀阔斧，改善购物环境，交通环境，解决停车问题，大力治理火灾隐患，同时搭上互联网快车，寻求创新，寻求制造企业支持，或许可以重新振兴。